Bagaimana Siklus Kerja Motor Bensin 4 Langkah?

Pada motor bensin 4 langkah setiap siklus kerjanya diselesaikan dalam 4 kali langkah torak, 2 putaran poros engkol dan 1 kali putaran camshaft.

Ilustrasi Cara Kerja Engine 4 Langkah
Sumber (https://www.pinterest.com)

1. Langkah Isap

Cara Kerja mesin 4 tak yang pertama adalah langkah isap. Piston bergerak dari TMA ke TMB. Katup isap terbuka dan katup buang tertutup. Pergerakan piston dari TMA ke TMB menyebabkan ruang silinder menjadi vakum. Akibat kevakuman ini campuran udara dan bahan bakar masuk ke dalam silinder melalui katup isap. Jadi langkah isap ini terjadi jika tekanan di dalam ruang silinder lebih rendah dari tekanan atmosfer. Piston bisa bergerak dari TMA ke TMB dikarenakan ada gaya awal yang diberikan oleh motor starter ketika dinyalakan atau momentum dari flywheel ketika mesin telah hidup. Pada langkah isap terjadi pembesaran volume sebesar volume langkah atau sebesar volume sisa menjadi volume total. Pada langkah isap poros engkol berputar setengah putaran, poros engkol menggerakan poros cam melalui timing gear dengan perbandingan 2 : 1.

2. Langkah Kompresi

Cara Kerja mesin 4 tak yang kedua adalah langkah kompresi. Piston bergerak dari TMB ke TMA kedua katup tertutup. Campuran udara dan bahan bakar dikompresikan. karna dimampatkan maka terjadi perubahan volume yang membuat tekanan dan temperaturnya menjadi naik sehingga campuran udara dan bahan bakar menjadi mudah sekali terbakar. Sampai diakhir langkah kompresi, busi memercikan bunga api dan terjadilah pembakaran.

Langkah pemampatan secara teoritis dimulai pada saat piston menuju ke atas. Tapi secara empiris, pada prakteknya langkah kompresi ini baru terjadi setelah penutupan katup isapnya. Perubahan volume yang terjadi pada langkah kompresi ini adalah dari volume total menjadi sejumlah volume ruang bakar atau volume sisa. Pada langkah kompresi ini poros engkol bergerak setengah putaran.

3. Langkah Usaha

Cara Kerja mesin 4 tak yang ktiga adalah langkah usaha. Piston bergerak dari TMA ke TMB, kedua katup tertutup. Jadi pada saat piston hampir mencapai TMA campuran udara dan bahan bakar yang telah dikompresikan kemudian dinyalakan dengan percikan bunga api dari busi. Karna hal ini maka terjadilah proses pembakaran. Torak masih bergerak menuju TMA dan pada kondisi tersebut volume ruang bakar menjadi seakin kecil sehingga tekanan dan temperatur di dalam silinder semakin tinggi. Ketika piston mencapai TMA maka terjadilah pembakaran. Gas sisa pembakaran mampu mendorong piston untuk bergerak kembali dari TMA ke TMB. Pada langkah usaha ini poros engkol bergerak setengah putaran.

4. Langkah Buang

Cara Kerja mesin 4 tak yang ke-empat adalah langkah buang. Piston bergerak dari TMB ke TMA. Katup isap tertutup dan katup buang sudah terbuka. Gerakan piston dari TMB ke TMA ini menyebabkan gas sisa pembakaran terdorong keluar dari ruang silinder, sehingga terjadi pengecilan volume dan pengurangan tekanan. Pada langkah ini poros engkol berputar setengah putaran.

Diatas adalah cara kerja dari motor empat tak / empat langkah. Lalu bagaimana cara kerja motor 2 langkah/mesin 2 langkah?

Jadi sepeda motor kalian bisa bergerak karna pada dasarnya pada bagian motornya sendiri memiliki siklus kerja dan siklus kerja yang dipakai adalah motor bakar 4 Langkah.